Veľkú starostlivosť by ste mali venovať pneumatikám, ktoré sú dôležitou súčasťou vášho nákladného vozidla. Pre spokojnosť našich zákazníkov a v neposlednom rade aj pre potrebu materskej firmy, sme sa rozhodli vybudovať pneuservis pre nákladné vozidlá a prispôsobiť pracovnú dobu požiadavkám zákazníkov, prevažne v kamiónovej doprave, ktorí potrebujú prezúvať hlavne cez víkend. V pneuservise disponujeme veľkou prezúvačkou pneumatík, ktorou dokážeme prezúvať pneumatiky od veľkosti 11″ až po veľkosť 56″. Prezúvané pneumatiky vyvažujeme na profesionálnom vyvažovacom stroji značky CEMB, ktorý dokáže vyvažovať pneumatiky kamiónov, nákladných automobilov a autobusov s presnosťou na 10 gramov. Uvedená vyvažovačka je schopná vyvažovať aj pneumatiky dodávok, 4-WD a osobných automobilov vrátane hliníkových diskov s presnosťou na 1 gram. Priemer vyvažovaných pneumatík je možný od 10″ do 30″. Široké použitie tohto stroja je výhodné hlavne v situáciách pred zimnou a letnou sezónou, keď sa prezúvajú osobné a dodávkové vozidlá, a nastáva jednorázová extrémna poptávka po vyvažovaní pneumatík. V takýchto situáciách môžeme vyvažovať na dvoch strojoch súčasne a takýmto spôsobom vychádzať zákazníkom v ústrety čo sa týka času stráveného so svojim vozidlom v pneuservise a takisto uspokojíme väčšie množstvo klientov poptávajúcich prezutie alebo vyváženie pneumatík pred sezónou ako konkurencia.

Z dôvodu udržiavania nízkej konštantnej teploty pneumatík, čo zvyšuje ich životnosť a bezpečnosť počas jazdy, o čom sme sa už neraz presvedčili, ich môžeme na želanie zákazníka naplniť dusíkom. Metódu plnenia dusíkom doporučujeme, vzhľadom k jej používaniu na vozidlách firmy ŠIKOTRANS a následnej odozve z rád ich vlastných vodičov. Výhody plnenia pneumatík dusíkom a úspory financií v prípade firmy s veľkým počtom nákladných vozidiel môžu byť výrazné. Je to znížené opotrebovanie pneumatík a ich dlhšia životnosť až o 15%, znížená spotreba pohonných látok cca o 1% na pneumatiku. Odpadá časté kontrolovanie tlaku v pneumatikách, pretože dusík neuniká pórmi gumy ako vzduch a opotrebovanie pneumatík je na celom vozidle rovnomerné. Na zreteľ treba brať aj nekorodovanie ráfikov a to že pneumatika sa stáva nehorľavou v prípade požiaru.